Lotniska mają najróżniejsze kształty i rozmiary. Niektóre mają długie pasy startowe o twardej nawierzchni, podczas gdy inne mają krótkie, trawiaste pasy startowe. Oznaczenia i znaki na chodnikach lotniska dostarczają informacji przydatnych pilotom podczas startu, lądowania i kołowania. Jednolitość oznaczeń i znaków na lotniskach na różnych lotniskach zwiększa bezpieczeństwo i wydajność.
System oświetlenia lotniska
●Światła krawędziowe pasa startowego – białe światła umieszczone tuż za krawędzią nawierzchni pasa startowego
●Światła identyfikacyjne końca drogi startowej (REIL) – para zsynchronizowanych świateł migających umieszczonych po obu stronach progu drogi startowej
●Światła linii środkowej pasa startowego – są to światła wbudowane, oddalone od siebie o 50 stóp, na linii środkowej pasów startowych
●Światła wizualnego wskaźnika ścieżki podejścia (VASI) - pomagają pilotom w utrzymaniu typowej ścieżki schodzenia do obszaru przyziemienia drogi startowej
●System oświetlenia podejścia (ALS) – przejście z lotu według wskazań przyrządów na wskazówki wizualne
●Światła progu drogi startowej – rząd zielonych świateł identyfikujących próg lądowania
●Oświetlenie strefy przyziemienia (TDZL) - wskazuje miejsce lądowania podczas lądowania
●Światła prowadzące na linii środkowej drogi kołowania – wizualne wskazówki dla pilotów wychodzących i wchodzących na pas startowy
●Światła krawędzi drogi kołowania — obrysuj krawędzie dróg kołowania wokół lotniska
●Światła linii środkowej drogi kołowania – stale palące się zielone światła umieszczone wzdłuż osi drogi kołowania
●Światła osłony drogi startowej – umieszczone po bokach drogi kołowania lub linia żółtych świateł osadzonych w chodniku
●Światła stopu – rząd czerwonych, jednokierunkowych, stale świecących świateł w chodniku zainstalowanych na całej drodze kołowania w miejscu oczekiwania na pasie startowym
