Pobieranie
Zbudowane z materiałów najwyższej jakości, nasze JCL170-H Halogen Elevated Airport Approach Side Row Light oferuje wyjątkową trwałość i niezawodność, co czyni je idealnym wyborem do wymagających warunków lotniskowych. Źródło światła halogenowego zapewnia silny strumień światła, oświetlając rząd po stronie podejścia z precyzją i przejrzystością. Dzięki temu piloci mają wyraźny widok pasa startowego i drogi kołowania, co umożliwia bezpieczną i precyzyjną nawigację w każdych warunkach pogodowych.
Jedną z kluczowych cech naszego JCL170-H Light jest jego podwyższona konstrukcja, która umożliwia optymalne pozycjonowanie i orientację. Dzięki temu światło jest widoczne z daleka i zapewnia maksymalne pokrycie rzędu po stronie podejścia, minimalizując ryzyko wtargnięcia na pas startowy i zwiększając ogólne bezpieczeństwo operacji lotniczych.
Instalacja i konserwacja naszego JCL170-H Approach Side Row Light są proste i przejrzyste, oszczędzając czas i zasoby dla personelu lotniska. Został zaprojektowany tak, aby wytrzymać trudne warunki środowiskowe, w tym ulewny deszcz, śnieg i silne wiatry, zapewniając niezawodną pracę w każdych okolicznościach.
Oprócz praktycznej funkcjonalności, oprawa została zaprojektowana również z myślą o estetyce. Elegancki i nowoczesny design płynnie integruje się z ogólną infrastrukturą lotniska, zwiększając atrakcyjność wizualną obiektu.
Dzięki doskonałej wydajności, trwałości i przyjaznej dla użytkownika konstrukcji nasze JCL170-H Halogen Elevated Approach Side Row Light jest idealnym wyborem dla lotnisk, które chcą zwiększyć bezpieczeństwo i widoczność podczas operacji nocnych. Zaufaj naszemu zaangażowaniu w doskonałość i zainwestuj w najlepsze rozwiązanie oświetleniowe dla swojego lotniska.
● Natężenie i barwa światła odpowiadają wymaganiom normy.
● Gładka zewnętrzna powierzchnia szkła jest odporna na gromadzenie się brudu i łatwa do czyszczenia.
● Międzynarodowa norma PK30D z żarówką z funkcją wstępnego ustawiania ostrości, dokładnym pozycjonowaniem i precyzją rozsyłu światła.
● Nie są wymagane żadne zewnętrzne filtry kolorów.
● Precyzyjna kontrola optyczna, wysoki stopień wykorzystania światła, wysoka jasność, znakomite parametry optyczne.
● Wstępnie ustawiona optyka upraszcza procedury konserwacji, a wymiana lampy odbywa się bez użycia narzędzi.
● Obszar o niskim nachyleniu wiatru.
● Wymiana głowicy lampy odbywa się bez konieczności ponownego ustawiania ostrości.
● Lekka i wytrzymała konstrukcja ze stopu aluminium.
● Wszystkie elementy złączne są wykonane ze stali nierdzewnej.
● Niski profil i niewielkie rozmiary pozwalają na wytrzymanie najsilniejszych podmuchów, nawet po zainstalowaniu na progu lub końcu pasa startowego.
| Przedmiot | JCL170-H | |
| Własność środowiskowa | Temperatura otoczenia | -40℃~+55℃ |
| Przychodzące IP | IP65 | |
| Mgła solna | Narażenie na atmosferę żrącą | |
| Szok temperaturowy | Narażenie gorącej oprawy oświetleniowej na działanie zimnej wody | |
| Własność elektryczna | Zasilacz | 2,8A-6,6A |
| Moc znamionowa | Lampa halogenowa 200W | |
| Lampa | Lampa halogenowa | |
| Żywotność lampy | 1000 godzin | |
| Właściwość fotometryczna | Jasny kolor | Czerwony |
| Kąt wiązki głównej | Pionowo: 0°- 13,5°; Poziomo: ± 10° | |
| Minimalna intensywność | 5000cd | |
| Rozmiar lampy | 188x215x350mm³ | |
| Waga | 4,1 kg | |
| Obróbka powierzchni | Leczenie | Powłoka anodowana |
| Kolor | Żółty | |
| Kompozycja | Górna część ciała | Kucie aluminium |
| Dolna pokrywa | Odlew aluminiowy | |
| Osłona obiektywu kopułkowego | Kucie aluminium | |
| Soczewka kopułkowa | Szkło (przezroczyste) | |

JCL170-H (czerwony), ICAO Rysunek A2-2
(Pionowy zasięg wiązki głównej 0,5°—10,5°)
| Aplikacja | Światło główne |
Kolor | Wymagany Główna średnia (cd) | Rzeczywista średnia (cd) | ||
| JCL170-H | ICAOPostaćA2-2 | H | V | |||
| ±7̊ | 0,5~10,5̊ | Czerwony | 5000 | 6904 | ||
| ±7̊ | 1~11̊ | Czerwony | 5000 | 7073 | ||
| ±7̊ | 1,5~12,5̊ | Czerwony | 5000 | 7099 | ||
















